Leitfaden zum betrieblichen Mobilitätsmanagement: Unterschied zwischen den Versionen
| Zeile 4: | Zeile 4: | ||
Hinweise und Empfehlungen im Hinblick auf den Nutzen des BMM, Unterstützungsmöglichkeiten (z.B. Förderprogramme) und andere Rahmenbedingungen, die zur Erarbeitung eines BMM führen | Hinweise und Empfehlungen im Hinblick auf den Nutzen des BMM, Unterstützungsmöglichkeiten (z.B. Förderprogramme) und andere Rahmenbedingungen, die zur Erarbeitung eines BMM führen | ||
| − | + | Kapitel: | |
* [[Anlässe für das betriebliche Mobilitätsmanagement]] - Warum Betriebe ein betriebliches Mobilitätsmanagement einführen | * [[Anlässe für das betriebliche Mobilitätsmanagement]] - Warum Betriebe ein betriebliches Mobilitätsmanagement einführen | ||
| Zeile 15: | Zeile 15: | ||
Informationen zu Instrumenten und Verfahren zur Erstellung eines Mobilitätsmanagement-Konzeptes sowie zur Entwicklung von Maßnahmen inkl. Schwierigkeiten und deren Überwindung | Informationen zu Instrumenten und Verfahren zur Erstellung eines Mobilitätsmanagement-Konzeptes sowie zur Entwicklung von Maßnahmen inkl. Schwierigkeiten und deren Überwindung | ||
| − | + | Kapitel: | |
* [[Standort]] - Welchen Einfluss der Standort auf den [[Parkraum]] und das Mobilitätsmanagement nimmt | * [[Standort]] - Welchen Einfluss der Standort auf den [[Parkraum]] und das Mobilitätsmanagement nimmt | ||
| Zeile 29: | Zeile 29: | ||
Informationen zu Faktoren, die die Weiterentwicklung befördern, und Lösungen für Faktoren, die die Stabilisierung und Verankerung des BMM im Betrieb verhindern | Informationen zu Faktoren, die die Weiterentwicklung befördern, und Lösungen für Faktoren, die die Stabilisierung und Verankerung des BMM im Betrieb verhindern | ||
| − | + | Kapitel: | |
* [[Interne Kommunikation]] - Wie Ihre Mitarbeiter in die Konzeptentwicklung und Maßnahmenumsetzung einbezogen werden können | * [[Interne Kommunikation]] - Wie Ihre Mitarbeiter in die Konzeptentwicklung und Maßnahmenumsetzung einbezogen werden können | ||
Version vom 24. Juli 2018, 20:35 Uhr
Der vorliegende Leitfaden dient als Hilfestellung für Unternehmen und Einrichtungen bei der Initiierung, Einführung und erfolgreichen Umsetzung des betrieblichen Mobilitätsmanagements. In dem Leitfaden sollen sowohl die betriebswirtschaftlichen als auch die rechtlichen Rahmenbedingungen des BMM aufgearbeitet sowie Umsetzungshilfen gegeben werden.
Der Start
Hinweise und Empfehlungen im Hinblick auf den Nutzen des BMM, Unterstützungsmöglichkeiten (z.B. Förderprogramme) und andere Rahmenbedingungen, die zur Erarbeitung eines BMM führen
Kapitel:
- Anlässe für das betriebliche Mobilitätsmanagement - Warum Betriebe ein betriebliches Mobilitätsmanagement einführen
- Unterstützung und Förderung - Wie Betriebe bei der Einführung eines betrieblichen Mobilitätsmanagements unterstützt werden
- Rahmenbedingungen des betrieblichen Mobilitätsmanagements - Wie das BMM in vorhandene betriebliche, städtebauliche, rechtliche und politische Rahmenbedingungen eingebunden ist
Konzept und Maßnahmen
Informationen zu Instrumenten und Verfahren zur Erstellung eines Mobilitätsmanagement-Konzeptes sowie zur Entwicklung von Maßnahmen inkl. Schwierigkeiten und deren Überwindung
Kapitel:
- Arbeitswege - Wie die Mitarbeiter auf ihrem Arbeitsweg unterstützt werden können - Unterthemen: Analysen, Fahrradförderung, Fahrgemeinschaften bilden, Nutzung des öffentlichen Verkehrs sowie Flexible Arbeitszeiten und Arbeitsorte
- Fuhrpark - Wie der Fuhrpark zukunftsfähig gemacht und in das BMM eingebunden werden kann
- Dienstreisen - Wie die Mitarbeiter bei einer koste- und umweltbewussten Planung von Dienst- und Geschäftsreisen unterstützt werden können
- Kunden- und Besucherverkehre - Wie Kunden und Besucher bei der Anreise zu Ihrem Betrieb unterstützt werden können
Umsetzung und Verankerung
Informationen zu Faktoren, die die Weiterentwicklung befördern, und Lösungen für Faktoren, die die Stabilisierung und Verankerung des BMM im Betrieb verhindern
Kapitel:
- Interne Kommunikation - Wie Ihre Mitarbeiter in die Konzeptentwicklung und Maßnahmenumsetzung einbezogen werden können
- Der Mobilitätsmanager - Warum Sie geeignetes Personal für das BMM brauchen, und welche Qualifikationen erforderlich sind
- Organisation - Wie das BMM in vorhandene Organisationsstrukturen eingebunden werden kann
- Unterstützung von außen - Wie Sie das Mobilitätskonzept langfristig erfolgreich umsetzen können
